Processo de construção de furos reservados e caixas magnéticas de painéis compósitos pré-fabricados com base em BIM

Familiarize-se e otimize a modelagem de vários desenhos profissionais → → Gere um plano reservado para os componentes da placa composta → → Introduza um localizador infravermelho para posicionamento preciso da placa composta → → Instale o furo reservado de aço inoxidávelÍmãcaixa ic de acordo com a linha de posicionamento → → Verifique e confirme os furos reservados da placa composta → → Verifique os furos reservados dos componentes da placa composta acabada

Familiarize-se com os desenhos do plano de construção de cada profissão. Sob os requisitos das especificações, primeiro otimize os desenhos do plano bidimensional para tornar o layout de cada profissão bonito e razoável, e reflita-os nos desenhos do plano abrangente. Use a tecnologia tridimensional BIM para modelar cada profissão (ou otimize diretamente o modelo se a unidade de design tiver um modelo fornecido), para que cada profissão relacionada possa atingir um estado livre de colisões e atender aos requisitos de design. Ao verificar a colisão entre cada disciplina e a laje do piso, a tecnologia de plug-in BIM é usada para gerar furos reservados da laje do piso com um clique, e os furos reservados que não atendem aos requisitos são modificados de maneira padronizada. Por exemplo, um tubo DN100 precisa ser reservado com um revestimento DN150, e o tamanho do revestimento é definido no modelo, para que as posições dos furos reservados de cada laje do piso da disciplina sejam finalmente refletidas no modelo estrutural.

Após o modelo ser estabelecido, a laje do piso do modelo estrutural é dividida em componentes de laje composta, para que os furos reservados sejam posicionados com precisão na laje composta, e o projetista estrutural é solicitado a calcular a capacidade de suporte, para que os furos que não atendem às especificações do projeto sejam reforçados, e um plano preciso de construção da laje composta seja gerado.

Gere o modelo BIM no formato leve IFC aceito internacionalmente, importe o localizador infravermelho para localizar a placa laminada na fôrma de aço, de modo que as posições dos furos reservados sejam refletidas na fôrma de aço.

Instale a caixa magnética do furo reservado de aço inoxidável de acordo com o ponto central reservado e a linha localizados pelo desenho parcial do piso da laje composta importada para o instrumento de posicionamento infravermelho e fixe-a no molde de aço de modo que o furo reservado não tenha desvio do desenho do projeto, conforme mostrado na figura abaixo.

Após a caixa magnética de furos reservados de aço inoxidável na fôrma de aço ser posicionada, as barras de aço e o trabalho auxiliar são instalados para completar a estrutura final da laje composta. Então, a verificação manual é realizada para garantir que os furos reservados na laje composta a ser moldada estejam completamente alinhados com os desenhos de projeto.

Após o processo preparatório dos componentes da laje composta ser concluído, a laje composta é moldada usando uma máquina de vazamento de concreto automatizada e, em seguida, o molde de aço é vibrado para tornar o concreto uniformemente e densamente preenchido e, em seguida, movido para a caixa de cura para cura por 8 horas. Após 24 horas, o produto final é desmoldado, enviado, içado e instalado.

Comparado com o processo tradicional de construção de furos reservados, este processo de construção reduz a dificuldade de construção de furos reservados na placa composta, reduz a carga de trabalho de desenhos reservados no canteiro de obras, melhora a qualidade da reserva e evita a situação em que os furos reservados são perfurados novamente na placa composta posteriormente devido ao desvio da reserva no processo de construção tradicional. No processo de fabricação de placas compostas, a fábrica também reduz a mão de obra, encurta o período de produção e reduz o consumo de materiais e equipamentos da fábrica. De acordo com estatísticas para um determinado projeto da empresa, o custo pode ser economizado em cerca de 15%. Ao mesmo tempo, os furos reservados e as caixas de arame reservadas de várias especialidades são construídos sincronizadamente com componentes pré-fabricados, o que reduz a carga de trabalho dos trabalhadores da fábrica na pré-incorporação, reduzindo assim a poeira, o ruído e outros perigos causados ​​pelo corte mecânico na fábrica, e tem as vantagens de menos poluição e economia de recursos.