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Manchon à moitié rempli de coulis pour épissure de barres d'armature
Le manchon rempli de coulis pour jonction de barres d'armature est un manchon rempli de coulis pour raccorder les barres d'armature entre les éléments de construction préfabriqués. Ce type de manchon sert à raccorder les armatures en acier entre les éléments préfabriqués pour assurer l'intégrité et la continuité structurelles. Dans une étude expérimentale, il a été constaté par des tests que ces manchons peuvent être conçus de manière optimale pour réaliser une connexion fiable entre deux barres d'armature discontinues.
Les paramètres conventionnels comprennent le diamètre de la barre d'armature, la longueur du manchon, la longueur des filetages et le couple de serrage utilisé. Par exemple, dans l'expérience, afin de connecter des barres discontinues de diamètres de 12 mm et 20 mm, deux types de manchons en acier semi-jointés ont été préparés, où une barre avait une certaine longueur de filetage et était vissée dans l'extrémité filetée du manchon, et l'autre barre était insérée dans l'autre extrémité du manchon et ancrée avec du coulis.
Son rôle principal est d'assurer la fiabilité des liaisons entre les éléments préfabriqués et de maintenir des performances équivalentes à celles des structures coulées sur place. De plus, il contribue à maintenir la stabilité et la capacité portante de la structure dans des conditions de contraintes et d'environnements extérieurs complexes.
Application du manchon de jointoiement
Les caractéristiques et avantages du manchon à moitié rempli de coulis comprennent :
- Fournit des connexions fiables : permet des connexions fiables de l'acier d'armature entre les éléments préfabriqués, garantissant l'intégrité structurelle et la continuité.
- Conception optimisée : des manchons avec différentes caractéristiques structurelles peuvent être conçus pour s'adapter à différentes applications.
- Performances de résistance : présentent un effet de rétrécissement par pincement et une dégradation de la rigidité sous charge cyclique, et ont une capacité de charge plus élevée et une contrainte maximale sous charge dynamique.
- Adaptabilité à la température : Bien que la capacité de traction soit réduite à haute température, une méthode de conception pour la résistance de liaison du manchon peut être établie sur la base des propriétés mécaniques à haute température.
- Tolérance aux défauts : L'effet d'une variété de défauts, y compris le rapport entre les nervures dénudées des armatures, sur les performances de la connexion du manchon a été étudié pour garantir que la sécurité structurelle est maintenue même en présence de défauts.
Schéma de principe du manchon de scellement
Ces caractéristiques font du manchon semi-rempli de coulis une technologie d'assemblage importante dans le domaine de la construction préfabriquée, contribuant à améliorer l'efficacité de la construction et la sécurité des structures préfabriquées.
Emballage et expédition des produits de manchons de jointoiement