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Pièces magnétiques de moteur pas à pas personnalisées Ensemble d'aimants N35SH N38H N42H BLDC Stator Rotor Aimants Aimant de moteur électrique permanent

À propos d'Arc Magnet

Les aimants NdFeB à arc/carreaux sont couramment utilisés sur les rotors et les stators des moteurs et des générateurs, et là où des aimants doivent se former autour des cylindres. Les finitions de surface courantes sont le placage au nickel/zinc et le revêtement époxy noir.

    Comment améliorer les performances du moteur en optimisant l'aimant à arc

    La grande majorité des aimants à arc en néodyme servent d'aimants de moteur. Outre les performances magnétiques et le traitement de surface, la forme et la structure de l'aimant ont un impact significatif sur les performances du moteur. Il est difficile pour les moteurs à fentes d'éviter le couple de cogging causé par l'interaction entre l'aimant et la dent du stator. Afin de supprimer l'ondulation de couple, les vibrations et le bruit générés par le couple de cogging, l'aimant incurvé dans les moteurs à flux radial ou axial fréquemment utilisés peut être modifié en forme oblique. Le courant de Foucault entraîne généralement l'augmentation de la température dans l'aimant permanent et provoque une démagnétisation. Par conséquent, l'efficacité de travail du moteur diminue. L'aimant à arc laminé fabriqué en collant plusieurs morceaux d'aimant mince ensemble peut réduire considérablement la perte de courant de Foucault sans remplacer la structure et les performances d'origine du moteur.
    #Résistance à la température- Aimant de grade N42, la température de fonctionnement maximale est de 80°C/176°F. La température est le premier facteur à prendre en compte lors du choix d'un aimant. Pour vous assurer de choisir l'aimant approprié, veuillez contacter nos ingénieurs pour plus de détails.
    # Revêtement de qualité supérieure- Cet aimant Ndfeb est protégé par un revêtement en alliage nickel-chrome résistant à la corrosion, créant un aspect argenté de haute qualité qui ne rouille pas et ne se raye pas. Le revêtement nickel-cobalt est l'un des traitements de surface les plus populaires pour les aimants Ndfeb. Nous pouvons fournir d'autres revêtements. Tels que le nickel-cuivre-nickel, la résine époxy, le zinc, l'or, etc.
    Direction de magnétisation
    L'aimant dégagera ou libérera une partie de son énergie conservée lorsqu'il sera attiré vers quelque chose ou qu'il s'y attachera, puis conservera ou stockera l'énergie que l'utilisateur exerce lorsqu'il le retirera. Chaque aimant possède une face orientée vers le nord et une face orientée vers le sud aux extrémités opposées. La face nord d'un aimant sera toujours attirée vers la face sud d'un autre aimant.
    Direction commune de magnétisation montrée dans l'image ci-dessous :
    1> Les aimants en forme de disque, de cylindre et d'anneau peuvent être magnétisés axialement ou diamétralement.
    2> Les aimants de forme rectangulaire peuvent être magnétisés par l'épaisseur, la longueur ou la largeur.
    3> Les aimants en forme d'arc peuvent être magnétisés diamétralement, en largeur ou en épaisseur.
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