Nachrüsten ist eine attraktive Alternative zum Kauf neuer Schalungsprofile oder Paletten
Schalungsprofile und Paletten in der Betonfertigteilproduktion sind entscheidend für die Qualität und Oberflächenbeschaffenheit des Endprodukts. Nach längerem Gebrauch (z. B. über 20 oder fast 30 Jahre) zeigen diese Komponenten jedoch Verschleißerscheinungen.
Erscheinungsformen und Auswirkungen von Verschleiß:
- Riefen oder Unebenheiten auf der Palettenoberfläche.
- Verformung oder Beschädigung der Seitengitter.
- Gesamtverzerrung der Komponenten.
- Oberflächenschäden können die Magnetkraft verringerneingebettete Magnete.
Wartung und Umrüstung:
- Zweck:
Retrofit ist eine effektive Methode, alte Anlagen wieder in einen nahezu neuwertigen Zustand zu versetzen. Ziel ist es, Verschleiß und Schäden zu beheben und die Ebenheit und Oberflächenqualität der Schalung wieder auf das Niveau neuer Schalungen zu bringen oder anzunähern, um eine weiterhin hohe Produktionsqualität zu gewährleisten. Retrofit behebt auch Probleme wie die durch Oberflächenschäden verursachte Verringerung der Magnetkraft.
- Vorteile:
◦ Die Nachrüstung stellt eine attraktive Alternative zum Neukauf von Schalungsprofilen oder Paletten dar.
◦ Nachrüstungen sind in der Regel wirtschaftlicher als ein Austausch. Beispielsweise kostet die Reparatur einer Palette etwa ein Drittel der Kosten für einen Austausch, wobei die tatsächlichen Einsparungen vom Zustand der Palette abhängen. Johannes Bürkle zeigte sich mit den Ergebnissen der Palettenreparatur zufrieden und erklärte, die Kosten im Vergleich zum Austausch seien „wirklich unvergleichbar“.
◦ Nachrüstung verbessert die Produktqualität.
- Umrüstprozess (am Beispiel Paletten):
◦ Sandstrahlen.
◦ Richten verformter Paletten.
◦ Flächenschleifen.
◦ Neulackierung.
◦ Überholung oder Austausch der Seitenschienen nach Bedarf.
◦ Reparatur von Stahlplattenschäden durch Schweißen.
◦ Umfassendes Oberflächenschleifen von Schalungen mit Spezialmaschinen.
◦ Hinzufügen von Ausrichtungspunkten für neu installierte Schalungsrobotersysteme.
- DurchführungUm Produktionsunterbrechungen zu vermeiden, kann die Nachrüstung in Chargen durchgeführt werden. Kunden können eine LKW-Ladung Paletten oder Schalungsprofile an einen Nachrüstdienstleister schicken und die generalüberholten Einheiten zur Wiedereingliederung in die Produktionslinie abholen. Viele Kunden haben mit diesem Ansatz bereits veraltete Schalungssysteme oder Paletten erfolgreich revitalisiert.
- Professionelle DienstleistungenEinige namhafte Anlagen- und Maschinenhersteller bieten neben Neuanlagen auch Reparaturdienstleistungen an. Mit jahrzehntelanger Erfahrung sowohl im Neuanlagenbau als auch in der Nachrüstung sind sie Spezialisten in vielen Bereichen. Allein 2017 wurden über 100 Paletten nachgerüstet. Kunden wie Betonwerk Bürkle bestätigen, dass die nachgerüsteten Palettenoberflächen „wie neu“ sind. Johannes Bürkle betont, dass sie zur Sicherstellung der Endproduktqualität ausschließlich Markenprodukte und Premium-Services von vertrauenswürdigen Partnern und Lieferanten beziehen.

Durch die abschließende Wartung und Reinigung dieser Teile werden Verschleißprobleme behoben und die Qualität erhalten.
Wartung und Reinigung
Regelmäßige Reinigung ist ein wichtiger Aspekt der Schalungsinstandhaltung. Dabei geht es häufig um das Entfernen von Betonresten und das Auftragen von Trennmitteln. Moderne Fertigteilwerke verfügen oft über automatisierte Reinigungsprozesse.
- Ein Palettenreinigungsgerät scannt die Palette und entnimmt Blenden, Magnete von Montagehülsen sowie Elektroinstallationsteile und lagert diese automatisch ein. Betonreste werden anschließend über ein Abfallförderband abtransportiert.
- Einige Reinigungsstationen verwenden Teller- und Walzenbürsten zur konventionellen Reinigung von Schalungsprofilen.
- Nach der Reinigung wird ein Trennmittel aufgetragen, manchmal automatisch über Sprühdüsen oder eine integrierte Sprüheinheit mit rotierenden Düsen. Die automatische Anwendung kann präzise erfolgen und das Mittel nur dort auftragen, wo Beton eingebracht wird.
- Palettenreiniger mit rotierenden Bürsten und Stahlschabereinheiten befreien Oberflächen von anhaftenden Betonresten und Klebstoffen.
- Bei manchen Anlagen übernimmt ein Multifunktionswagen die Reinigung und Ölung der Schalungsflächen, andere verfügen über eine Palettenreinigungseinheit, die mittels Spachtel und Bürste Betonreste von der Flächen- und Randschalung entfernt.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Verschleiß an Schalungsprofilen und Paletten unvermeidlich ist. Durch professionelle Nachrüstservices können Funktionalität und Qualität jedoch vollständig wiederhergestellt werden. Dies führt zu erheblichen Kosteneinsparungen und ermöglicht eine schrittweise Umsetzung ohne Produktionsausfall.











